Was gibts neues?
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10.05.10:
Kleines Bugfix - vor lauter Parylaune zum 10-Jährigen ist mir doch glatt die Web-Übersetzung unter die Räder geraten. Nun isse wieder da. Ferner gibt es auch einen überarbeiteten Link zum XT-Forums-Treffen!
07.01.10:
Endlich: es gibt wieder ein Gästebuch! Nachdem ich vor einiger Zeit, wegen massiver Spam-Attacken, das alte Gästebuch schließen musste
habe ich nun ein ganz neues eröffnet - würde mich freuen wenn es wieder fleißig genutzt wird! ->
Gästebuch
Die Einträge des alten Gästebuches habe ich noch alle gerettet. Hachja, wenn ich da so drüberlese kommen viele schöne Erinnerungen hoch - vielen
Dank nochmal an all die treuen Leser und XT-Treiber! Jungs & Mädels: Ihr seid das Salz in der Suppe!
16.06.09:
Kleines Faceliftig: Andis Moppedcafe erfreut sich auch internationaler Gäste, daher gibt es nun über die Startseite
die Möglichkeit den Text in verschiedene Sprachen via Google automatisch übersetzen zu lassen - ich hoffe das funktioniert...!
02.03.09:
Unser
Bikertreff "Moppedcafe" geht ins zweite Jahr!
Nach dem fulminanten ersten Märztag mit 14°C, Sonne und trockenen Straßen ist die Winterpause schlagartig vorbei - die Saison 2009 ist eröffnet! Wir Treffen uns auch dieses Jahr wieder regelmäßig zum Moppedcafe - nähere Infos wie immer via Email.
01.06.08:
Ein lange gehegter Traum wird lebendig:
Bikertreff "Moppedcafe" - das ECHTE sozusagen!
Alle 14 Tage Freitags ab 20:00 Uhr in Hanau - nicht nur für XT-Fahrer! Bilder von unseren Räumlichkeiten gibt es
hier!
11.03.08:
nach 8 Jahren ist die bisherige Email-Adresse
andi (at) moppedcafe.de leider "verbrannt".
Daher bitte ab sofort als Email-Adresse nur noch
andi2008 ( at ) moppedcafe.de verwenden (siehe auch Impressum).
Abhängig vom künftigen Spam-Aufkommen wird sich zeigen, wie lange nun die neue Adresse bestand haben wird.
04.03.08:
Sie führten bisher ein recht
verstecktes Leben
und waren nur
Insidern bekannt:
Andis Fotoseiten
- hier gibts nette Infos rund ums Fotografieren, mit Schwerpunkt Pentax
(wer die Aufkleber an meiner
Ténéré etwas genauer kennt, besonders
den
Aufkleber auf den Gabelrohren, wundert sich nicht wirklich...

). Auf besonders positive
Resonanz ist die
Abhandlung über das
Digitalisieren
größerer Diabestände
gestoßen,
insbesondere von Kodachrome Dias, welche als sehr problematisch zu
scannen gelten.
26.02.08:
Relaunch &
neues
Design: pünktlich zum 25
jährigen
Ténéré-Jubiläum gibts Andis
Moppedcafe in einem neuen und moderneren Design! Ich hoffe es
gefällt...

Natürlich freue ich mich über jede
Rückmeldung, Fehlermeldung etc.
Ganz neu ist die Rubrik
"Termine
& Events",
wo künftig ausgewählte Termine z.B. von Treffen mit
Schwerpunkt XT / Ténéré bzw. Enduro
und Reise oder
auch regionale Veranstaltungen mit Schwerpunkt meiner Heimat
Hessen und Umgebung.
Es sind noch weitere Änderungen und
Ergänzungen geplant - also drannbleiben, es wird wieder
spannend...
03.07.07:
Nach Strato habe ich nun einen neuen, kleinen Hoster fürs
Moppedcafe gefunden. Mir ist persönlicher Kontakt mit super
Betreuung wichtiger als die Nachkommastelle bei den Kosten.Falls immer
noch wer Links verwendet, die nicht auf www.moppedcafe.de verweisen
(sondern event. noch auf die uralte main-kinzig.de oder sonstwohin)
bitte löschen bzw. ändern auf www.moppedcafe.de - nur
dort wird die Seite gepflegt!
So, und ein bischen aufgeräumt habe ich bei dieser
Gelegeheit auch, vor allem die Links habe ich nochmal
durchforstet und alten/ungültigen Mist rausgeschmissen, auch
den inzwischen verwaisten Webring.
Zugegeben, sonst hat sich hier im Café in der letzten Zeit
nicht viel getan, meine Prioritäten liegen derzeit halt
woanders. Aber das muss ja nicht immer so bleiben...
07.06.05:
Das Moppedcafe ist umgezogen! Weil mein alter Provider
(www.main-kinzig.de) seinen Betrieb zum 1.7.2005 eingestellt hat
war dieser Umzug leider notwendig geworden. Michael von XT600.de war so
nett und hat mir spontan und bis auf weiteres mit Webspace ausgeholfen
- Danke!
Daher bitte alle alten links, die event. noch auf main-kinzig.de
verweisen, loeschen bzw. aendern auf www.moppedcafe.de - dann ist auch
beim naechsten Umzug sichergestellt, dass ihr meine Seite auch wieder
findet!
24.10.03:
Neue Beiträge zu den Themen
5.Gang,
Übersetzung, Höherlegung und Reifenauswahl
unter
XT-Technik-Spezial
/
Tipps&Tricks
sowie zum Thema
Schaumstoff-Luftfilter
unter
Ténéré
/
Tipps&Tricks
/
Tenere-Luftfilter
sowie einige kleinere Korrekturen und Ergänzungen bei den
Themen
Öl und Kettenpflege.
20.06.02:
Nach 2 Jahren und 2x 20.000km ist mein
Test von den sog.
Trockenschmiermitteln ("Dry-Lube" & Co.) für
die
Kettenschmierung beendet. Urteil: rausgeschmissenes Geld!!
Näheres
hierzu unter XT-Technik-Spezial
Kettenschmierung,
Teil 3
16.04.02:
Einige neue Beiträge unter "Tech-Talk -> Tricks
& Kniffe"
zum Thema Lichtmaschine, Ölverlust und Falschluft
09.03.02:
Kleine Pflege: Kapitel "Tech-Talk -> Öl ->
Öltemperatur
messen" teilweise überarbeitet / ergänzt
01.03.02:
Neue Foto-Galerie vom
Ténéré-Wintertreffen bei
Höchst im Odenwald vom 22.2.-24.2.2002
06.01.02:
Neues zum Thema Öltemperatur und wo man diese am
besten misst
(siehe unter unter "Tech-Talk / Öl", 4. Menüpunkt).
Die
Neuigkeiten stocken hier leider ein wenig, da mir im Moment wenig Zeit
dafür bleibt - ich hoffe das ändert sich bald wieder!
09.09.01:
Grundrenovierung und Eröffnung der neuen Sparte
"Foto-Galerie"
Neben etwas "Facelifting" geht endlich ein lange gehegter Wunsch von
mir in Erfüllung: die Eröffnung einer
großen
Fotogalerie
für Reisen, Touren und Treffen rund ums Moppedfahren - ein
gescheiter Diascanner machts möglich!

Den Anfang machen Bilder von den Tenere-Treffen in Worms 2000 und 2001,
weitere Storys werden bald folgen (als nächstes geplant:
Abenteuer
Gardasse). Schaut mal rein!
Ganz wichtig: ich möchte hiermit allen Interessierten die
Möglichkeit anbieten, eigene Reiseberichte mit Fotos kostenlos
(!)
im Moppedcafe zu veröffentlichen und somit anderen
Interessierten
zugänglich zu machen! Wer Interesse hat, meldet sich einfach
kurz
per mail bei mir.
Ach ja: Ab sofort gibt es auch ein
Gästebuch !
- über
regen Gebrauch würde ich mich sehr freuen! (->
"Café"
-> "Gästebuch")
01.08.01:
Ölwechsel: so wirds gemacht!
- ...ist ein neuer Menüpunkt unter
"Tech-Talk / Öl",
die ultimative und sehr ausführliche
Ölwechsel-Anleitung, die
auch die modelspezifischen Unterschiede berücksichtigt.
- Unter "Tech-Talk / Tips, Tricks..." findet sich ein
interessantes Kapitel zum Thema Pendeln und was die Reifen damit zu tun
haben.
- Bei "XT600E -> Tips&Tricks" gibt es einen
neuen Beitrag
zum Thema Edelstahl-Fußrasten, mit Foto.
- An vielen Stellen haben habe ich ältere
Beiträge
aktualisiert (insbesondere die beiden Tuning-Bereiche) und bei dieser
Gelegenheit auch optisch etwas aufgelockert (man beachte die neuen
"Smilies"
)
15.06.01:
Neuer Menüpunkt "Tips, Tricks & Kniffe" unter
"Tech-Talk"
hier gibt es u.a. was neues zum Thema Werkzeug und Ersatzteile auf
Reisen. Ferner habe ich den Beitrag "Schalten ohne Kupplung" dort mit
aufgenommen (stand vorher bei "Öl!"). Apropos Öl:
diesen
Bereich ("Achtung Öldruck!") habe ich in Teilen
überarbeitet
und ergänzt - schaut mal rein :-) !
25.04.01:
Link-Liste bereinigt
einige tote links entfernt und neue eingebaut - besonders
erwähnenswert: die beiden "Online"-Weltreisen mit
XT´s sowie
einen (englischsprachigen aber kostenlosen) Online-Microfich-Service!
25.03.01:
Neue Fotos, Teil 2:
Unsere Moppeds haben pünklich zum Saisonauftakt
schöne neue
Leistungskrümmer verpasst bekommen :-)
Daher ab sofort in Andis Moppedcafé: die langersehnten Fotos
von
den "Leckerlis", zu finden unter -> "XT600E - Tuning" sowie
"XT600Z
-Tuning"
18.03.01:
Neue Fotos, Teil 1:
zum Thema selbstgebaute Öldruckanzeige sind nun Fotos zur
Veranschaulichung hinzugekommen: siehe unter "Tech-Talk - Öl!
-
Öldruck messen"
12.03.01:
Neues zum Thema Öldruck
Wegen neuer Erkenntnisse im Rahmen einer aktuellen Motorzerlegung habe
ich das Kapitel zum Thema Öldruck unter "Tech-Talk ->
Öl!"
komplett überarbeitet, ein wie ich meine nicht uninteressantes
Thema - aber lest am besten selbst ;-)
Zwei neue Menüpunkte sind dazugekommen: SUCHE und BIETE
führen nun direkt zu den entsprechenden Rubriken auf der
XT600.de
Neu: eine große
Reifenumfrage
, mitmachen lohnt sich, es gibt wertvolle Preise zu gewinnen!
24.02.01:
www.moppedcafe.de - nur echt mit dem doppel-"p"... :-)
Endlich ist es soweit: ab sofort ist unser Mo
ppedcafé
auch unter http://www.moppedcafe.de erreichbar! Besucher werden
automatisch zur bestehenden Seite weitergeleitet.
Und zur Feier der neuen Domain-Eröffnung gibt es auch dieses
neue,
tolle Bild von Ingo (Ténéréfreunde
Berlin) auf der
Haupseite zu bewundern - vielen Dank Ingo, wirklich tolles Bild!
04.02.01:
Menüpunkt "Tech-Talk" komplett überarbeitet:
Unter "Öl!" finden sich einige sehr interessante Dinge rund um
das
Thema Öl, so z.B. eine selbstgebaute Öldruckanzeige !
Ferner wurde das gesamte "Seitendesign" und die Navigation etwas
verfeinert, damit das Schmökern noch mehr Spaß macht
:-)
22.11.00:
Neuer Menüpunkt "Tech-Talk" aufgenommen
ab sofort ist ein neuer Bereich "Tech-Talk" hinzugekommen. Unter
"Tech-Talk"
sollen künftig Themen erscheinen die
Modelübergreifend sind.
Den Anfang machen die Themen "Schalten ohne Kupplung" sowie
"Öldruck" - oder was man beim Zusammenbau eines zerlegten
Motors
beachten sollte.
15.10.00:
von Fahrwerksunruhe/Hochgeschwindigkeitspendeln
...bei den XT´s hört man immer wieder mal - in den
sehr
vielen Fällen sind die Reifen daran Schuld! Mehr dazu unter
XT600E - Tips&Tricks
Alu-Motorschutz & Öltemperatur
...haben mehr miteinander zu tun als man vieleicht vermuten mag. Mehr
dazu unter
Ténéré
- Tips&Tricks
02.9.00:
Layout überarbeitet
Ihr habt es sicher gleich bemerkt: Andis Moppedcafé sieht
etwas
übersichtlicher aus
als vorher - hoffe ich zumindest... :-)
Ferner wurde der Bereich XT600E - Tuning/Motor überarbeitet
sowie
die Link-Liste komplett neu erstellt und erheblich erweitert:
interessante Links
25.8.00:
Reifen: Fahrer können fast frei wählen!
"Vorbei sind die Zeiten, in denen nur ganz wenige, im
Kraftfahrzeugschein eingetragene Reifentypen auf einem Motorrad
verwendet werden durften. Inzwischen reicht eine
Unbedenklichkeits-Bescheinigung des Reifen- oder Motorradherstellers.
Die kostenpflichtige Eintragung in den Fahrzeugschein ist abgeschafft.
Marktführer Metzeler hat unter der Nummer 089/66 63 22 23
einen
Faxabruf der Unbedenklichkeits-Bescheinigungen für rund 550
Motorräder eingerichtet."
(Quelle: www.focus.de vom 16.6.00)
Neue und interessante Infos zu den Themen maximale
Öltemperatur
und Umstieg von mineralischem Öl auf Vollsynthese:
unter
Tips&Tricks
"Das "richtige"
Öl" und
"Öltemperatur
und
Warmfahren"
15.8.00:
Anfang August war es soweit: die 100.000km-Marke bei meiner
Ténéré ist gefallen - Sekt
für uns und
Streicheleinheiten fürs Mopped :-)
Und: K&N-Luftfilter für die "E" erfolgreich getestet
(siehe
auch unter "Tuning")
27.7.00:
Ab sofort: erste Infos zum Tuning der "E"
14.7.00:
Ab sofort sind das XT600
Forum
und der Kleinanzeigenmarkt
auch im Moppedcafé zu finden. Danke hiefür an das
Team von
www.xt600.de!
25.6.00:
Hurra! Endlich sind sie drin, die Fotos von der "E".
Ferner sind neu:
"Anbau eines
Sigma-Fahrradtachos"
"Einschraub-Ölthermometer
bei der XT600E"
"Zwei nette Fotos vom Team
Moppedcafe... :-)"
Diverse Korrekturen/Änderungen/Ergänzungen.
14. Ténéré-Treffen
16.-18.06.2000 in
Pfeddersheim bei Worms:
Einfach Klasse! Hat superviel Spaß gemacht! Top Wetter, Top
Organisation (ein Lob nochmal an den
Ténéré-Club
Rhein-Neckar), so viele nette Leute - nächstes Jahr sind wir
bestimmt wieder dabei. Ein kleiner Bericht mit Bildern ist in
Vorbereitung :-)
11.6.00:
3400km am Gardasee, Südtirol und den Alpen
haben unsere
beiden Moppeds (eine 87´er Tenere (1VJ) und eine
96´er XT
(3TB)) hervorragend bestanden, der höchste angefahrene Punkt
lag
in rund 3000m Höhe (eine alte Bergstation oberhalb des
Stilfserjoch), Steigung deutlich über 35%, sehr grobe Piste
und
das auch noch mit Gepäck...
Mit zunehmender Höhe machen allerdings die Vergaser mit mehr
oder
weniger ausgeprägtem "Hustenreiz" (Überfettung)
deutlich bis
nervig auf sich aufmerksam - in diesen Höhen zeigen sich dann
doch
die Grenzen üblicher Vergaserbauarten.
Kein meßbarer Ölverbrauch in dieser Zeit (was mich
schon ein
wenig überrascht hat, angenehm, versteht sich ;-), 120Km/h
Dauertempo auf der Autobahn bei 30°C Lufttemp. ließ
die
Öltemperatur bei beiden Moppeds zu keinem Zeitpunkt
über
120°C steigen. Auch der Spritverbrauch war bei beiden Maschinen
mit
5-6 l/100km teilweise bis auf die Kommastelle identisch.
20.5.00:
Tips&Tricks:
- dauernd
durchgebrannte
Rücklichtbirnchen bei der
Ténéré
- wichtiger Hinweis zum Umstieg von mineralischem auf vollsynthetisches
Öl (
Ténéré /
XT600E)
7.5.00:
- "Technische Daten" als separate Menüpunkte aufgenommen
- Tips&Tricks ab sofort auch für die XT600E
- kleinere Korrekturen und einige Fehler beseitigt.
24.4.00:
a) Fahrversuche und Messungen zum Thema Temperatur der angesaugten
Luft, siehe unter
"Optimieren/Luftfilterkasten-1x1"
b) Vergaserreinigung und Justierung brachte den langersehnten
Durchbruch: die Kiste läuft so gut wie noch nie und nebenbei
habe
ich offenbar noch die eine oder andere PS gefunden! Siehe unter
"Tuning/Vergaseroptimierung"
23.4.00:
Wir haben Zuwachs bekommen: eine 96`er XT600E - demnächst gibt
es
also auch Infos zu diesem Mopped :-)
12.4.00:
Andis Mopped Café ist ab sofort Mitglied im
Webring
XT600
10.4.00:
Die ersten Fotos sind eingebaut
20.3.00:
Andis Mopped Café wird eröffnet!
Themenwolke:
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